Porsche se suočava s velikim prilagodbama u poslovanju, koje uključuju značajno smanjenje broja zaposlenih. Planirano smanjenje broja zaposlenih za 1900 radnih mjesta odrazit će se na glavne proizvodne lokacije u Stuttgart-Zuffenhausenu i Weissachu, čime će ukupna radna snaga u tim pogonima pasti za 15 posto do 2029. godine. Ovaj proces započeo je još 2024. godine kada je prestalo vrijediti 1500 ugovora na određeno vrijeme, a dodatnih 500 istječe ove godine. Preostala radna mjesta ukinut će se putem otpremnina i programa prijevremenog umirovljenja, dok će Porsche značajno ograničiti nova zapošljavanja.
Iz kompanije poručuju da su prilagodbe nužne zbog nepovoljnih ekonomskih i geopolitičkih uvjeta te slabije potražnje za električnim vozilima. Iako su ulaganja u elektrifikaciju bila ambiciozna, tržište nije reagiralo prema očekivanjima. Prodaja modela Taycan pala je za gotovo 50 posto u prošloj godini. Kao odgovor na ovu situaciju, Porsche planira povećati proizvodnju vozila s unutarnjim izgaranjem i hibrida, što će samo ove godine koštati oko 800 milijuna eura. Financijski rezultati također pokazuju izazove s kojima se kompanija suočava. Ukupna prodaja na globalnoj razini smanjila se za tri posto, dok je u Kini pad iznosio čak 28 posto. Ova azijska tržišna velesila ostaje ključni izazov za europske proizvođače, budući da lokalni brendovi nude konkurentnije i pristupačnije modele.